// Con reforma energética, gasolinas llegarán a $20 por litro: gasolineros - Panorama del Pacifico
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Advierten a senadores que quedarían sin empleo 400 mil despachadores, por el modelo “self service” de las trasnacionales

Álvaro Ramírez Velasco
e-consulta.com/

Con la apertura de Petróleos Mexicanos (Pemex) a los capitales privados, extranjeros y nacionales que propone el presidente Enrique Peña Nieto, los precios de las gasolinas alcanzarían en el corto plazo hasta más de 20 pesos por litro y se provocaría también el desempleo de 400 mil trabajadores de las despachadoras, alertó la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), ante senadores, durante los foros de análisis de la Reforma Energética en la sede de la Cámara alta.

Los precios de las gasolinas son actualmente de 10.88 pesos la Magna y 11.94 por el litro de Premium.

Pablo González Córdova, presidente de los gasolineros, tildó de inviables las reformas a los artículos 25, 27 y 28 Constitucionales, que plantean la desincorporación de las áreas estratégicas del Estado en materia petrolera, que incluyen transporte, almacenamiento, distribución y comercialización de petrolíferos, gasolinas y diésel.

Dijo que el interés de las trasnacionales sobre las iniciativas que se discuten en el Senado de la República “va desde la primera extracción de petróleo hasta la venta de gasolinas”, así como “mantener una red que vaya desde al aceite a la refinación, las terminales de almacenamiento y las estaciones de servicio por todo el país”.

Los industriales, enfatizó, “no requieren energía cara sino más barata para que haya movilidad del país”, pero el escenario ante la apertura de gasolineras extranjeras como Chevrón-Texaco, British Petroleum y Exxon Mobil, “es que el precio de la gasolina se va a disparar arriba de los 20 pesos”.

Describió que los 11.9 pesos que cuesta este combustible forman parte de un “cocktail” de gravámenes que comprende 16 por ciento del Impuesto al Valor Agregado (IVA), 4 por ciento de la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), más lo que se acumule por el gravamen al bióxido de carbono y los derechos ordinarios a los hidrocarburos, además de los costos en transporte, también lo van a tener que pagar las petroleras internacionales.

“¿Qué pasará cuando los ciudadanos se despierten con la noticia de que el aumento de las gasolinas no fue de 11 centavos, sino de 11 pesos por litro?”, interrogó en su participación.

El dirigente de los gasolineros del país advirtió que con esta apertura no se crearán los 400 mil empleos en cinco años que sugieren las iniciativas sino que “quedarán desempleados 400 mil trabajadores en cinco minutos”.

González Córdova dijo que para distribuir gasolinas y diésel, las estaciones de servicio tienen contratadas a 400 mil personas, pero las trasnacionales “no necesitan trabajadores” porque sus operaciones se realizan de manera electrónica y con el modelo “self service”, con el que el cliente se surte el combustible.

Ante este panorama, planteó la urgencia de rescatar Pemex y actualizar su infraestructura e instalaciones en todos los procesos de su cadena productiva, así como aumentar la capacidad de almacenamiento con mayor número de terminales y construcción de poliductos.

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