Con la puesta en marcha de la Estación de Transferencia Modal (Etram) Ciudad Azteca, en la terminal de la línea B del Metro en Ecatepec, usuarios del transporte público redujeron hasta 20 minutos su tiempo de salida del paradero.
Por. Víctor Sandoval
Ecatepec de Morelos, Estado de México, 10 de Noviembre de 2009 .-Con la puesta en marcha de la Estación de Transferencia Modal (Etram) Ciudad Azteca, en la terminal de la línea B del Metro en Ecatepec, usuarios del transporte público redujeron hasta 20 minutos su tiempo de salida del paradero, mientras que los automovilistas que circulan por la zona, ya no se enfrentan al caos vial que originaban los autobuses que por más de 25 minutos, se estacionaban hasta en triple fila sobre la Avenida Central.
Y es que ahora, las más de 2 mil 500 unidades, entre combis, camiones y taxis que diariamente hacían base y paradas en las inmediaciones del paradero, ocupan alguno de los 550 cajones distribuidos en las cuatro bahías que se construyeron al interior de la estación.
Vicente Vallejo Aguilar, coordinador de Transporte Municipal, explicó que funcionarios de esa área comenzaron a trabajar esta semana en la Etram, para agilizar la entrada y salida de los vehículos del servicio público en esa estación, que es única en su tipo en el país.
“Ahora los pasajeros esperan como máximo 10 minutos para que su transporte inicie sus recorridos”, indicó el funcionario, quien agregó que desde la Estación de Transferencia salen vehículos a diferentes destinos dentro de la demarcación, e inclusive a otros municipios como Tecámac, Acolman, Coacalco, Zumpango, Texcoco y Teotihuacán.
Esta obra que fue construida en Ecatepec por el Gobierno del Estado de México, ya brinda servicio a los 150 mil usuarios del Metro, quienes se conectan mediante pasillos a los cajones de estacionamiento de las bases de camiones, combis y taxis de una forma rápida, ordenada y segura, gracias al sofisticado equipo de seguridad, integrado por 100 cámaras de vigilancia.
Se estima que entre noviembre y diciembre concluirán las otras etapas complementarias de la Etram, consistentes en la apertura total de los 100 locales comerciales que alberga la estación -hasta ahora sólo funcionan 12- y la puesta en marcha de la primera etapa del Mexibús que a su término, correrá de Ciudad Azteca a Tecámac, y para el cual ya se confinaron dos carriles dentro del complejo y la Avenida Central.
