Sin ningún avance en el control del transporte público en este municipio, son ya once meses de la actual administración municipal y ninguna de las promesas y compromisos prometidos por el actual director municipal de vialidad y transporte Alfredo Aguilar García mejor conocido como cocoy se ha concretado.
ISMAEL SANCHEZ ZAMORA:
Santa María Huatulco Oax. 19 de Noviembre 2014. Sin ningún avance en el control del transporte público en este municipio, son ya once meses de la actual administración municipal y ninguna de las promesas y compromisos prometidos por el actual director municipal de vialidad y transporte Alfredo Aguilar García mejor conocido como cocoy se ha concretado.
El anarquismo en que se conduce este sector solamente beneficia a los propietarios de concesiones públicas los cuales han sabido sacarle provecho propio al grado de que en una sola familia existen más de seis concesiones señalando claramente la ley al respecto que este tipo de fuentes de empleo es y después de un estudio socio económico profundo para quienes en verdad la necesitan como sustento familiar (cuantos profesionistas cuentan con concesiones sin merecerlas) sin embargo aquí en Huatulco desde los tiempos de la expropiación se dieron a diestra y siniestra permisos estatales para servirle a la ciudadanía con transporte público por mayormente compromisos políticos y pago a trabajos partidistas o en una gran mayoría por cuota voluntaria (compra) del solicitante.
Cuna de corrupción y tráfico de influencias disfrazados de coordinación del transporte y por la cual pasaron personajes que se enriquecieron al amparo de la impunidad brindada por el gobernador en turno y camarilla cedieron miles de concesiones en lugares que ni siquiera el numero poblacional ameritaba el número de unidades y aquí Huatulco no se queda atrás los sitios de taxistas convertidos en empresas familiares que rentan concesiones, venden, ceden, alquilan y hacen lo que quieran al cabo que no hay problema alguno ya que no existe quien aplique la ley.
No solamente en la agencia municipal de Santa Cruz se han adueñado de calles y lugar que les guste para hacer base sin que su concesión toque este punto ya que es exclusivamente para un sitio designado y el cual debe ser respetado por ley pero esto no sucede es todo lo contrario en la cabecera municipal las cosas están de cabeza el único sitio de taxis local es el sitio Santa María Huatulco y su base de cuatro cajones (espacios de estacionamiento rotatorio) está debidamente especificado pero ahora no solo se paran en donde les dé ganas para hacer base soni que violan toda ley existente de tránsito y los cerca de seis agentes de tránsito municipal (pareciera que son sextillizos ) se la pasan en un solo lugar pitando y nada mas no regulan absolutamente nada pero eso si quincenalmente están cobrando en tesorería y que están a cargo del director de vialidad.
Chorreteándose para sacar la abultada cuenta que exige el patrón los choferes hacen lo que quieren obligados por la necesidad pero eso no puede ser pretexto para que los concesionarios lo permitan ya que como toda empresa debe de ser progresista en mejoras para un buen servicio esto es desde el chofer (con el radio a todo volumen, mugrosos y mal educados) hasta la unidad y en la mayoría de casos los vehículos son bombas rodantes, viejos y caducados pero sin embargo la autoridad permite que circulen e inclusive sin placas ni concesión como el caso de las camionetas del transporte radios de Pochutla que solo llevan el logotipo de la CTM como estandarte de impunidad.
A ver hasta cuando el director de transporte en coordinación con tránsito de estado inician a poner orden pero la realidad es que como juez y parte (intereses y funciones) el funcionario no puede agarrar al toro por los cuernos y esto pinta un panorama nada halagador seguirá siendo lo mismo los taxistas como en su casa ni la mujer los regaña.
